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基于事件驱动的城市轨道交通应急处置仿真模型研究
  • 项目名称:基于事件驱动的城市轨道交通应急处置仿真模型研究
  • 项目类别:青年科学基金项目
  • 批准号:51208328
  • 申请代码:E080701
  • 项目来源:国家自然科学基金
  • 研究期限:2013-01-01-2015-12-31
  • 项目负责人:王志强
  • 依托单位:苏州大学
  • 批准年度:2012
中文摘要:

提高城市轨道交通系统运营的安全性、可靠性和合理性对保障城市功能的正常运转具有重要的意义。本课题拟从网络层面出发,研究城市轨道交通正常运营及故障应急处置过程的微观仿真问题,以仿真模型的构建和乘客出行行为分析为重点,研究开发应急处置过程微观仿真系统,并应用其对应急处置效果进行量化评价。课题以我国城市轨道交通运营组织的基本方法和模式为基础,将网络客流运送过程仿真与故障应急处置过程仿真结合在一起,重点研究客流事件驱动模型的建立、实体要素结构的分析、仿真模型总体架构的设计、故障情况下乘客出行行为的选择规律和故障影响程度指标的计算方法等内容。研究成果将能为城市轨道交通系统运输组织方案的优化、运营组织效率的提高、应急资源的优化配置、故障影响程度和应急处置效果的量化计算及评价提供重要的理论依据和方法,对提高城市轨道交通系统的安全和可靠性水平、提升系统的整体运营效率和服务水平等将产生十分重要的影响。

结论摘要:

英文主题词urban rail transit;emergency treatment process;microcosmic simulation;passenger flow event;passenger behavior distinction


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