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民国铁路联运制度与铁路运输业的发展——以1913-1933年间的华北各铁路为中心
  • ISSN号：0583-0214
  • 期刊名称：《史学月刊》
  • 时间：0
  • 分类：F532.6[经济管理—产业经济]
  • 作者机构：[1]天津社会科学院历史研究所, [2]南开大学滨海学院,天津300071
  • 相关基金：本文系教育部社会科学基地重大招标项目“现代交通体系与华北区域社会变动研究”（08JJD840191）和国家社科基金项目“铁路与近代华北城市化进程研究”（11BZS047）的阶段性成果.
作者： 熊亚平[1], 安宝[2]
关键词： 铁路联运制度, 运输业, 华北
中文摘要：

国内铁路联运制度创立于1913年，是应中国早期铁路运营之需，由铁路中央管理机关（交通部、铁道部）和各铁路管理局共同推动创立、完善及实施的一项特殊制度。到1933年，这一制度已推行于华北、江南、东北等地区的多条铁路，并与运输负责制度相结合，对铁路运输业的发展产生了一定影响：一方面推进了铁路运输秩序和设施的改善、加快了联运业务自身的发展、改变和扩大了铁路货物运输的流向和范围，促进了铁路货运量和营业收入的总体增长，推动了整个铁路运输业的发展；另一方面又因制度环境的制约及相关制度安排的缺失，对铁路营业收入的贡献并不突出。因此，实现制度安排、制度环境与铁路运输之间的良性互动，将是促使先进技术发挥更大作用的有效方式之一。

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期刊信息
  • 《史学月刊》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:河南大学
  • 主办单位:河南大学 河南省历史学会
  • 主编：李振宏
  • 地址：开封河南大学东一斋
  • 邮编：475001
  • 邮箱：
  • 电话：0378-2869623
  • 国际标准刊号：ISSN：0583-0214
  • 国内统一刊号：ISSN：41-1016/K
  • 邮发代号:36-6
  • 获奖情况:
  • 2003年获第二届国家期刊奖百种重点期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国人文社科核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国社科基金资助期刊,中国国家哲学社会科学学术期刊数据库,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:10335