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世界集装箱海运网络空间联系强度
  • ISSN号:1672-9498
  • 期刊名称:上海海事大学学报
  • 时间:2015.9.30
  • 页码:6-12
  • 分类:U695.22[交通运输工程—港口、海岸及近海工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] U169.6[交通运输工程]
  • 作者机构:[1]大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连116026
  • 相关基金:国家自然科学基金(61174166);国家社会科学基金(13&ZD170);中央高校基本科研业务费专项资金(3132014314);教育部2013年新世纪优秀人才支持计划
  • 相关项目:北极权益博弈复杂网络格局演变的能量地形模型仿真研究
中文摘要:

针对目前考虑海运节点真实地理分布的海运网络空间联系强度研究较为缺乏的事实,以及为衡量北极航线开通对世界集装箱海运网络空间联系强度的影响,以世界集装箱海运网络为例进行研究.阐述“世界集装箱海运网络空间联系强度”概念,并基于空间相互作用理论中的引力模型,提出两个节点之间的集装箱海运空间联系强度计算方法;对2004—2012年中国与北美洲、欧洲地区的17个主要海运国家的集装箱海运空间联系强度进行实证研究,分析北极航线对此的影响.结果表明,北极航线的开通将使中国与加拿大、美国及西北欧海运国家的集装箱海运空间联系强度增大.

英文摘要:

Due to the lack of research on the spatial linkage of shipping network where the geographical distribution of ports and shipping routes is considered,the global container shipping network is taken as an example to measure the influence of the opening of the Arctic Routes on the spatial linkage of this net-work. The concept of the spatial linkage of the global container shipping network is illustrated. Based on the gravity model in the spatial interaction theory,a calculation method to the spatial linkage between 2 shipping nodes is proposed. An empirical research on the spatial linkage between China and 17 major maritime countries in North America and Europe in 2004-2012 is carried out,and the influence of the Arctic Routes is analyzed. The results indicate that the spatial linkage between China and Canada,USA, the Northwest European maritime countries will strengthen because of the opening of the Arctic Routes.

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期刊信息
  • 《上海海事大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:上海市教育委员会
  • 主办单位:上海海事大学
  • 主编:黄有方
  • 地址:上海浦东新区临港新城海港大道A30#
  • 邮编:201306
  • 邮箱:smucae@163.com
  • 电话:021-38284908
  • 国际标准刊号:ISSN:1672-9498
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1968/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • CAJ-CD规范执行优秀期刊,中国期刊协会编校质量优秀期刊,全国高校编辑质量优秀科技期刊,上海市编校质量优秀期刊,上海市优秀学报,上海市审读优秀科技期刊,上海市新闻出版行业文明单位,中国高校科技期刊优秀团队
  • 国内外数据库收录:
  • 波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:2579