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考虑NSR及碳税的中欧集装箱班轮航线
  • ISSN号:1006-7736
  • 期刊名称:《大连海事大学学报:自然科学版》
  • 时间:0
  • 分类:U697[交通运输工程—港口、海岸及近海工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] F551[经济管理—产业经济]
  • 作者机构:大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连116026
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(61473053); 国家社会科学基金重大项目(13&ZD170); 辽宁省社会科学规划基金项目(L15BJY041)
中文摘要:

对中欧集装箱班轮航线构成及船舶运行参数进行分析,设计在北极东北航道(NSR航线)通航期内的NSR-Suez单向环绕航线.对比NSR航线、苏伊士运河航线(Suez航线)以及NSR-Suez单向环绕航线的经济性,考虑欧盟征收碳税的影响,对所得结果进行灵敏度分析.分析认为,NSR-Suez单向环绕航线能兼顾NSR航线与Suez航线的优势,在全年经济测算中必要运费率最低、经济效益最好.研究成果丰富了班轮航线设计、极地研究的相关理论,既可为周期性通航航道班轮航线规划问题的解决提供理论参考,也可为我国北极航线相关决策提供理论依据.

英文摘要:

This paper analyzes the constitute of container shipping routes and the parameters of containership,and designs NSR-Suez circle route during NSR navigation period. By comparing the economy efficiency between NSR route, Suez route,and NSR-Suez circle route,and considering the effects of carbon tax introduction in EU,the sensitivity was analyzed.Results show that the NSR-Suez circle route has the advantages of both NSR route and Suez route,the lowest required freight rate and the highest profits of whole year. It also enrichs the theoretical research related Arctic and ship routing problem,which provides theoretical basis for strategic decisions of China's Arctic shipping.

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期刊信息
  • 《大连海事大学学报:自然科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:交通部
  • 主办单位:大连海事大学
  • 主编:孙玉清
  • 地址:大连凌海路1号
  • 邮编:116026
  • 邮箱:xuebao@dlmu.edu.cn
  • 电话:0411-84727810
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-7736
  • 国内统一刊号:ISSN:21-1360/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6141