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真空管道HTS磁浮实验系统中直线电机复合次级研究
  • ISSN号：1000-3258
  • 期刊名称：《低温物理学报》
  • 时间：0
  • 分类：U266.4[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室西南交通大学超导与新能源研究开发中心, 新南威尔士大学材料科学与工程学院
  • 相关基金：国家磁约束核聚变能研究专项基金(批准号:2011GB112001,2013GB110001);国家自然科学基金(批准号:51271155,51377138);中央高校基本科研业务费资助项目(批准号:SWJTU11ZT31,2682013CX004);四川省科技计划项目(批准号:2011JY0031,2011JY0130);西南交通大学博士创新基金(A0920502051410--3)资助的课题~~
作者： 崔宸昱, 周大进, 赵立峰, 张勇, 赵勇
关键词： 真空管道, 直线感应电机, 磁悬浮列车, 复合次级
中文摘要：

在真空管道HTS磁浮实验系统中,利用高温超导体为列车提供悬浮力,闭合圆环形长初级直线感应电机进行驱动,列车加速性能取决于直线电机产生的最大推力.本文结合真空管道的特性,建立了复合次级直线电机模型,利用分层理论模型分析了复合次级参数对电机启动推力及法向力的影响,并通过有限元仿真分析验证直线电机驱动特性与复合次级参数之间的关系.结果表明,采用1.3 mm厚的次级铝板和1 m~2 mm厚的背铁组成的复合次级,列车可以获得较高的启动推力,在运行过程中获得较大加速度,并有效削弱了法向吸力,提高了列车运行时的稳定性,最后通过实验测试,验证了仿真研究的正确性,为高速真空管道HTS磁悬浮列车应用提供设计参考.

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期刊信息
  • 《低温物理学报》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学技术大学
  • 主编：赵忠贤
  • 地址：安徽省合肥市金寨路96号
  • 邮编：230026
  • 邮箱：LiBiyou@ustc.edu.cn
  • 电话：0551-3601359
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-3258
  • 国内统一刊号：ISSN：34-1053/O4
  • 邮发代号:26-136
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘（网络版）,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:1577