位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
燃料电池电动汽车动力装置DC/DC控制器设计
  • ISSN号:1000-100X
  • 期刊名称:《电力电子技术》
  • 时间:0
  • 分类:TM571[电气工程—电器]
  • 作者机构:[1]西安理工大学,电气工程系,陕西西安710048, [2]西安交通大学,电力设备电气绝缘国家重点实验室,陕西西安710049
  • 相关基金:国家自然科学基金(51277150,51307140); 西安市科技计划项目(CX1256)
中文摘要:

燃料电池电动汽车(FCEV)动力装置由燃料电池与超级电容(SC)分别通过DC/DC变换器并联构成供电电源,其中DC/DC变换器采用电压电流双PI调节器,在频域分析法设计调节器参数基础上构建硬件平台进行实验,实验结果与理论分析结果具有一致性。

英文摘要:

Power supply of fuel cell electric vehicle(FCEV) is constituted by fuel cells and supercapacitors(SC).Fuel cells and SC are connected in parallel to supply the inverter of the motor.Voltage PI and current PI controller are used in the DC/DC converter of fuel cells and SC,and the suitable controller parameters are designed by frequency domain analysis.Experimental platform is established to verify the experimental results being consistent with theory.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《电力电子技术》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:西安电力电子技术研究所
  • 主办单位:西安电力电子技术研究所
  • 主编:吕庆敏
  • 地址:西安市朱雀大街94号
  • 邮编:710061
  • 邮箱:dldzjstg@163.com
  • 电话:029-85271823
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-100X
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1124/TM
  • 邮发代号:52-44
  • 获奖情况:
  • 获全国优秀科技期刊,获机械工业部科技期刊一等奖,获陕西省科技期刊一等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:16331