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电电混合燃料电池电动汽车能量管理策略
  • ISSN号:1001-2095
  • 期刊名称:《电气传动》
  • 时间:0
  • 分类:TM921[电气工程—电力电子与电力传动]
  • 作者机构:[1]西安理工大学电气工程系,陕西西安710048, [2]西安交通大学电力设备电气绝缘国家重点实验室,陕西西安710049
  • 相关基金:国家自然科学基金(51277150/50977078);电力设备电气绝缘国家重点实验室开放基金(EIPE12209);教育部高等学校博士学科点专项基金(20106118110008);西安市科技计划项目(CX1256(2));陕西省教育厅专项科研基金(12JK0561);西安市碑林区2012年科技计划项目(GX1210);陕西省工业攻关项目(2013K07-05)
中文摘要:

针对燃料电池和超级电容电电混合电动汽车,以荣成E50原型车参数为依据,考虑燃料电池和超级电容自身特性以及汽车启动、加速、爬坡、制动等不同工况的功率需求,设计了一种功率跟随能量管理策略.Matlab仿真结果验证了所提出策略的可行性.

英文摘要:

For electricity-electricity hybrid fuel cell electric vehicles about fuel ceils and supercapacitors,designing an power following energy management strategy.Which basing on the prototype vehicle parameters and considering fuel cells and supercapacitors own characteristics as well as the power requirements of different working conditions about starting,accelerating,climbing,braking.Matlab simulation results demonstrate the feasibility of the proposed strategy.

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期刊信息
  • 《电气传动》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:天津电气传动设计研究所
  • 主办单位:天津电气传动设计研究所 中国自动化学会
  • 主编:王建峰
  • 地址:天津市东丽开发区信通路6号
  • 邮编:300399
  • 邮箱:mde@tried.com.cn
  • 电话:022-84376191 84376124
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-2095
  • 国内统一刊号:ISSN:12-1067/TP
  • 邮发代号:6-85
  • 获奖情况:
  • 第二届全国优秀科技期刊三等奖,1996-1998年度机...
  • 国内外数据库收录:
  • 美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:9630