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船舶近岸航行岸壁效应数值研究
  • ISSN号:2095-3844
  • 期刊名称:《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》
  • 时间:0
  • 分类:U661.33[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240, [2]上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240
  • 相关基金:国家863计划项目(批准号:2007AA11Z250); 国家自然科学基金项目(批准号:50779033)资助
中文摘要:

岸壁效应对近岸航行船舶的安全性有重要影响,若操作不当常会造成船舶过度与岸壁接近而发生碰撞.文中以系列60(Cb=0.6)船型为例,采用一种一阶Rankine源面元法计算其在浅水域中以恒定速度沿3种不同岸壁航行时受到的横向力和首摇力矩,分析了水深、船到岸壁距离、岸壁倾斜角度以及下潜岸壁高度等对船舶受到的水动力的影响.

英文摘要:

A ship sailing along a bank suffers a lateral force toward the bank,as well as a yaw moment pushing the bow away from the bank,due to the unsymmetrical flow induced by the bank;this is the so-called bank effects.Bank effects have a significant impact on navigation safety for a ship traveling along a bank.If improperly operated,the ship may move close to the bank which may lead to ship-bank collision.In this paper,the hydrodynamic lateral force and yaw moment acting on a ship traveling along three kinds of bank in shallow water with a constant speed are calculated by using a first-order Rankine source panel method.Numerical results are obtained for a Series 60(CB=0.6) ship.The influences of water depth,ship-to-bank distance,angle of the sloping bank and height of the immersed bank on the hydrodynamic forces are analyzed.

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期刊信息
  • 《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:国家教育部
  • 主办单位:武汉理工大学
  • 主编:骆奇峰
  • 地址:武汉市武昌区和平大道1178号89信箱
  • 邮编:430063
  • 邮箱:jwuttse@whut.edu.cn
  • 电话:027-86538436
  • 国际标准刊号:ISSN:2095-3844
  • 国内统一刊号:ISSN:42-1382/U
  • 邮发代号:38-148
  • 获奖情况:
  • 1997年全国优秀科技期刊,1995年全国自然科学优秀学报,1999年全国高校优秀学报及教育部优秀科技期刊,2010年中国高校优秀科技期刊,2010年中国科技论文在线优秀期刊二等奖,2008年RCCSE中国权威学术期刊,湖北省优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊
  • 被引量:13741