欢迎您!
东篱公司
退出
申报数据库
申报指南
立项数据库
成果数据库
期刊论文
会议论文
著 作
专 利
项目获奖数据库
位置:
成果数据库
>
期刊
> 期刊详情页
Analytical study on the dynamic displacement response of a curved track subjected to moving loads
期刊名称:Journal of Zhejiang University-Science A(Applied P
时间:2013.12.12
页码:867-879
相关项目:地下列车运行引起的环境振动预测模型研究
作者:
Ke-fei Li|Wei-ning Liu|Valeri Markine|Zhi-wei Han|
同期刊论文项目
地下列车运行引起的环境振动预测模型研究
期刊论文 27
会议论文 4
同项目期刊论文
基于现场测试的曲线段地铁地面振动传播规律
地铁与路面交通振动对精密仪器的影响测试
基于地铁列车运行引起的振动预测模型的浮置板轨道减振效果研究
移动谐振荷载作用下浮置板轨道的动力响应
移动荷载作用下周期支撑轨道结构振动研究
地铁列车与道路车辆运行对环境的振动影响现场测试与分析
变速移动荷载下轨道结构动力响应解析解研究
Low frequency vibration tests on a floating slab track in an underground laboratory
地铁列车运行引起的振动对精密仪器的影响研究
地铁列车运行引起的振动对精密仪器影响的预测研究
基于脉冲试验的地铁环境振动响应传递函数预测方法研究
地铁振动的地表低频响应预测研究
基于脉冲激励的地铁运营引起邻近建筑物内振动预测方法
移动荷载作用下曲线轨道振动响应解析解研究
基于觅食-返巢机制连续域蚁群算法
基于频域快速数值算法的浮置板轨道隔振性能
交通振动对邻近古建筑的动力影响测试分析
地铁运营引起的环境低频振动传播特征试验研究
分块型封顶块管片的顶进力控制研究
浮置板轨道上轮对相互影响系数的求解
基于蚁群算法梯式轨枕轨道减振优化研究
基于功率流法梯式轨枕轨道减振性能研究
分块型K管片用于盾构扩挖地铁车站的风险控制
基于变速及曲线车轨耦合频域解析模型的地铁减振轨道动力特性研究
大直径盾构隧道分块型K管片接触面力学性能的试验研究
基于锤击测试的地铁环境振动预测方法的改进