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基于脉冲试验的地铁环境振动响应传递函数预测方法研究
  • ISSN号：1001-4632
  • 期刊名称：《中国铁道科学》
  • 时间：0
  • 分类：U231[交通运输工程—道路与铁道工程] X839.1[环境科学与工程—环境工程]
  • 作者机构：[1]中国铁道科学研究院,北京,100081, [2]北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目(51008017,50848046,50538010);北京交通大学优秀博士生创新基金资助项目(2011YJS261)
作者： 王文斌[1], 刘维宁[2]
关键词： 地铁运营, 地面振动, 建筑物, 振动模态, 振动响应传递函数, 振动预测, 减振轨道
中文摘要：

地铁运营引起的建筑物内振动,若对其不加防护,将影响人们的生活和工作,干扰精密仪器的正常运行,造成古建筑物的损伤;准确地预测地铁运营引起的环境振动,是解决这一问题的关键.因此,依托国家自然科学基金资助项目(51008017,50848046,50538010),采用理论分析、实验室试验、有限元仿真和现场测试相结合的方法,研究地铁运营引起的振动传递问题,并提出基于脉冲传递函数法的地铁运营引起建筑物内振动预测方法.论文主要研究内容和成果如下.

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期刊信息
  • 《中国铁道科学》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中国铁路总公司
  • 主办单位:铁道科学研究院
  • 主编：阳建鸣
  • 地址：北京海淀区大柳树路2号
  • 邮编：100081
  • 邮箱：zgtdkx@rails.cn
  • 电话：010-51849013 5849003
  • 国际标准刊号：ISSN：1001-4632
  • 国内统一刊号：ISSN：11-2480/U
  • 邮发代号:82-776
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘（网络版）,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:15268