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考虑航速优化的班轮航线网络设计
  • ISSN号:1009-6744
  • 期刊名称:《交通运输系统工程与信息》
  • 时间:0
  • 分类:U692.3[交通运输工程—港口、海岸及近海工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连116026
  • 相关基金:国家自然科学基金(71202108,71372088,71572022)
中文摘要:

航速大小对于班轮的航线设计、配船类型和数量,以及货物的选择都会产生影响,本研究将航速作为变量,以总利润最大为目标,建立了班轮航线网络设计的非线性混合整数规划模型.根据模型的特点,提出一种基于变动需求的启发式算法,将模型进行分解和转化.通过算例的计算及与其他方法的对比表明,本研究方法能得到更优的航线网络.另外,当市场需求、运价和燃油价格等因素变化时,采用本研究的模型和算法,能对航线网络进行更有效地调整.

英文摘要:

Ship speeds have an effect on the route design, ship deployment and cargo routing of liner service networks. In this paper, we take ship speed as a decision variable and propose an integrated and comprehensive non-linear mixed integer programming model. As the model has a special structure, a model decomposition method based on residual demand is proposed. Numerical experiment is implemented to provide promising solutions. The results of our proposed method are compared with results which are obtained by other methods. The comparison shows the profit of the best network found using the proposed model with speed optimization is much higher. Furthermore, when the market conditions change, the proposed method can be used to adjust the network more effectively.

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期刊信息
  • 《交通运输系统工程与信息》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国系统工程学会
  • 主编:毛保华
  • 地址:北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
  • 邮编:100044
  • 邮箱:Bhmao2006@bjtu.edu.cn
  • 电话:010-51684836
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-6744
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4520/U
  • 邮发代号:82-652
  • 获奖情况:
  • 2004年被国家科技部评定为"中国科技核心期刊"
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:8131