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基于混合遗传算法的混堆箱区内场桥调度研究
  • ISSN号:1009-6744
  • 期刊名称:交通运输系统工程与信息
  • 时间:2013.10.10
  • 页码:150-158
  • 分类:U693[交通运输工程—港口、海岸及近海工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连116026
  • 相关基金:国家自然科学基金(71202108);中央高校基本科研业务费专项资金(017229).
  • 相关项目:集装箱码头与船舶协调配载的优化模型与算法研究
作者: 郑红星|于凯|
中文摘要:

所谓混堆模式下集装箱箱区内场桥调度问题,是指在固定时段内,将有限的场桥资源在混堆模式集装箱港口堆场的争个箱区内进行分配和排序,以最大限度地减少该时段内所有任务的等待成本和场桥非装卸成本为目标,并保证不能超过场桥的作业强度极限.在充分考虑了多场桥作业时须有安全距离和不能相互跨越,以及内外集卡的优先级有差异和集卡等待时间有上限等现实约束下,对此问题构建了非线性数学规划模型.基于问题自身的特点设计了基于任务排序的染色体结构,用融入禁忌搜索的混合遗传算法进行求解.最后通过实例分析证明了模型和算法的有效性.

英文摘要:

The yard crane scheduling problem in the mixture storage container terminal's block involves the allocation of limited yard crane resource and the scheduling of loading and unloading tasks on each block in the mixture storage container terminal, in order to reduce the waiting cost of all tasks and the non-load and non-unload cost of all operating yard cranes during the fixed span, as well as assure those operating yard crane's operation strength not passing the strength limit. Under the real constraints of non-crossing of yard cranes and keeping safe distance when multi-yard cranes are working together, along with different priority level between the inner truck and outer truck, and those trucks' waiting time limit, the non-linear mathematical planning model is set up. A hybrid genetic algorithm (HGA) is proposed according to the characteristics of the problem which is based on the tabu search algorithm, and the chromosome representation is structured on the sequence of tasks. Finally, the model and the algorithm are proved by one real example.

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期刊信息
  • 《交通运输系统工程与信息》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国系统工程学会
  • 主编:毛保华
  • 地址:北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
  • 邮编:100044
  • 邮箱:Bhmao2006@bjtu.edu.cn
  • 电话:010-51684836
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-6744
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4520/U
  • 邮发代号:82-652
  • 获奖情况:
  • 2004年被国家科技部评定为"中国科技核心期刊"
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:8131