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船底分段装配偏差流建模
  • ISSN号:1006-7043
  • 期刊名称:《哈尔滨工程大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:TP18[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—控制理论与控制工程] U673[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]同济大学机械工程学院,上海200092, [2]南京理工大学经济管理学院,江苏南京210094
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(70872076 70931002); 上海科技创新行动计划基金资助项目(11dz1121803)
中文摘要:

精度控制是船舶分段建造过程中的关键,但目前这方面的研究非常少,本文针对船体平直分段精度控制问题进行了深入研究.运用状态空间方程对船底分段装焊过程中的偏差流进行建模,主要分析了零件自身偏差、零件定位偏差和因焊接变形产生的偏差在工序间的变化、累积和传递过程,焊接变形偏差主要有对接变形偏差和角接变形偏差.在三维坐标系中以零件关键点的偏差为状态矢量,零件测量偏差作输出矢量,建立状态空间模型.最后用实际分段的装焊过程为例验证,表明该模型对船底分段精度控制是有效的.

英文摘要:

Bottom block quality is a very important topic in the machining processes,and precision control is the key in the process.However,limited research has been done on this field.A method based on the state space model was shown to model the variation propagation of the bottom block assembly in shipbuilding.First,the part's accumulative error and part's locating error and welding deformation error were analyzed.The welding deformation variation mainly comes from butt-joint deformation and corner-joint deformation.Those dimensional variations increased,decreased,stacked-up,propagated,and became the final product variation when the process was completed.Secondly,a state space model was built to describe the variation propagation,using the key point variation of the part as a state vector and using measurement variation as an output vector.Finally,a bottom block erection instance was described to illustrate and verify the application of this model.

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期刊信息
  • 《哈尔滨工程大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
  • 主办单位:哈尔滨工程大学
  • 主编:杨士莪
  • 地址:哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
  • 邮编:150001
  • 邮箱:xuebao@hrbeu.edu.cn
  • 电话:0451-82519357
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-7043
  • 国内统一刊号:ISSN:23-1390/U
  • 邮发代号:14-111
  • 获奖情况:
  • 工信部科技期刊评比"优秀期刊奖",中国高校科技期刊评比"精品期刊奖","北方十佳期刊奖",首届黑龙江省政府出版奖--优秀期刊奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),波兰哥白尼索引,德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
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