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车用Urea-SCR系统结构参数优化研究
  • ISSN号:1001-2222
  • 期刊名称:《车用发动机》
  • 时间:0
  • 分类:TK421.5[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]江苏大学能源与动力工程学院,江苏镇江212013, [2]镇江船艇学院内燃机教研室,江苏镇江212003
  • 相关基金:国家自然科学基金重点项目(51276084); 江苏高校优势学科建设工程资助项目; 江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ11_0560)
中文摘要:

为了对柴油机SCR系统喷射区和催化转化区进行优化,采用AVL Fire软件对某型号柴油机SCR系统进行了三维建模。分别对比了尿素喷嘴喷孔数、催化器结构型式及转向型催化器内扩散器的几何参数对SCR系统转化效率的影响。研究表明,最佳尿素喷孔数为4~6个,当使用转向型催化器并且扩散器处开孔区域角度在180°~270°之间时能达到最佳的优化效果。

英文摘要:

In order to optimize the injection and catalytic conversion area of SCR system,3Dsimulation of SCR system for a diesel engine was conducted with AVL Fire software and the influences of nozzle hole number,catalyst structure and geometry parameters of diffuser for steering-type catalyst on conversion efficiency were analyzed and compared.The results showed that the optimal nozzle hole number was 4-6.The SCR system using steering-type catalytic converter with 180°-270°angle at the drilling area of diffuser could achieve the best optimization effects.

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期刊信息
  • 《车用发动机》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国兵器工业集团公司
  • 主办单位:中国北方发动机研究所
  • 主编:段金栋
  • 地址:天津市北辰区科技园区永进道96号
  • 邮编:300400
  • 邮箱:cyfdj@163.com
  • 电话:0352-58707822
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-2222
  • 国内统一刊号:ISSN:14-1141/TH
  • 邮发代号:80-943
  • 获奖情况:
  • 中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:5003