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一种新型柔性轨道设计及工作机理
  • ISSN号：1004-2954
  • 期刊名称：《铁道标准设计》
  • 时间：0
  • 分类：U297[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连116026
  • 相关基金：基金项目：国家自然科学基金项目（50778029）
作者： 谢新连[1], 阚颖[1], 蔡琦[1]
关键词： 铁路轮渡, 柔性轨道, 曲线轨道, 轨道设计, 工作机理
中文摘要：

为提高铁路轮渡引桥对船型的适应性，改进陆上固定轨道和甲板上轨道的连接形式，提出了一种轨枕与钢轨连成一体，通过轨枕互相铰接而形成轨道，依靠设在轨枕端部的传动轴传递扭矩并实现轨道整体弯转的新型柔性轨道构造方案。给出了这种新型柔性轨道的基本构造和主要零部件组装特征，说明了其工作原理，介绍了柔性轨道受力弯曲的整体偏移量、偏转角度、钢轨处轨枕间隙变化量等主要轨道工作参数及其函数关系。研究结果表明，这种新型柔性轨道具有可行性和实用性。

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期刊信息
  • 《铁道标准设计》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国铁路工程总公司
  • 主办单位:中铁工程设计咨询集团有限公司
  • 主编：刘家锋
  • 地址：北京丰台区广安路15号中铁咨询大厦
  • 邮编：100055
  • 邮箱：tdbsb@263.net
  • 电话：010-51830166 52696303
  • 国际标准刊号：ISSN：1004-2954
  • 国内统一刊号：ISSN：11-2987/U
  • 邮发代号:82-765
  • 获奖情况:
  • 被北大图书馆收入1992,1996,2000,2008,2011年版《...
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:14548