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中文摘要：
中国集装箱港口的规划及建设正面临经济全球化及与国内外港口激烈竞争的问题；我国现行的集装箱港口规划理论与方法，已经无法适应现阶段及未来港口可持续发展的实际需要。本研究在战略层面上，构建综合运输体系下的公路、铁路、海运和空运作为一个有机整体的多主体、多层次协同的运输网络优化模型和物流信息生成与进化的机制。从港口与城市互动关系的协调发展方面研究集装箱港口的可持续发展；在战术层面上，通过集装箱港口的实际经营，提出适合我国集装箱港口规划的新的指标体系，主要包括设计船型组、泊位组、综合岸线使用率和综合通过能力。从运作层面上，提出适合中国港口的现代集装箱港口功能横断面布置模式。体现"自然、人与港口"和谐的主题，从港口环境和港口景观的视角，提出确保和谐、健康、高品质多样化工作空间的港口景观规划理论。本研究即可完善和拓展我国港口规划理论也具有实际应用的现实意义。
结论摘要：
英文主题词Port Planning; Container; Comprehensive Transportation System; Layout Plan; Optimization
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