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基于空气辅助喷射的小型点燃式重油活塞发动机混合气形成、点火及火焰传播特性的基础性研究
项目名称:基于空气辅助喷射的小型点燃式重油活塞发动机混合气形成、点火及火焰传播特性的基础性研究
项目类别:面上项目
批准号:51276011
项目来源:国家自然科学基金
研究期限:1900-01-01-1900-01-01
项目负责人:宁智
依托单位:北京交通大学
批准年度:2012
成果综合统计
成果类型
数量
期刊论文
会议论文
专利
获奖
著作
19
0
1
0
0
期刊论文
液滴内空泡生长控制机理及影响因素的研究
液滴撞击壁面的飞溅运动
基于唯象分析方法的壁面润湿模型
液滴撞击湿润壁面的运动形态及飞溅运动机制
柴油液滴撞击壁面运动形态及变化历程的实验研究
超空化条件下液体射流时间模式与空间模式稳定性的对比研究
柴油机DPF湍流通道内微粒形态对微粒输运特性的影响
湍流通道中椭球形微粒的受力分析
液滴撞击壁面气泡的产生及运动研究
基于作用力分析的分裂液滴内空泡时间稳定性研究
线性与非线性稳定性理论下液体射流空间发展的对比研究
Instability and breakup of cavitation bubbles within diesel drops
湍流通道内微粒受力对其输运特性的影响
同轴旋转可压缩流动中液体射流稳定性
单液滴内空化气泡的生长及溃灭研究
液滴撞击壁面铺展运动的数值模拟
气泡雾化喷嘴气体溢出过程声波信号的时频特征研究
基于柴油机微粒沉降的脉动湍流管流内近壁流场特性
湍流通道内微粒受力沉降特性模拟
专利
一种可控流型的气泡雾化喷嘴
宁智的项目
柴油机排气SCR系统和CRT系统失效实时诊断的研究
期刊论文 18
柴油机微粒热泳沉降及再悬浮的基础理论与试验研究
期刊论文 21
会议论文 4
专利 2
柴油机排气微粒凝并及旋流分离的基础理论与实验研究
期刊论文 18
热泳和湍流对排气管内柴油机微粒分布及组分变化协同控制作用研究
期刊论文 16
汽车排气微粒演变规律的研究
期刊论文 28
会议论文 4
含气燃油射流与含气分裂液滴稳定性及含气液滴微爆特性的基础性研究
期刊论文 1