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沥青混合料导热系数测试及其影响因素分析
  • ISSN号：1006-7930
  • 期刊名称：西安建筑科技大学学报(自然科学版)
  • 时间：2014.4.15
  • 页码：199-203
  • 分类：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]包头市交通运输局,内蒙古包头014030, [2]西安建筑科技大学土木工程学院
  • 相关基金：基金项目：国家自然科学基金资助项目（编号：51108374）;陕西省自然科学基础研究计划项目（编号：SJ08Ez08）;内蒙古自治区交通运输科技项目（编号：NJ-2014-23）
  • 相关项目：基于双层次网状交联结构演变的橡胶沥青再生特性研究
作者： 张倩,李彦伟,谢来斌|
关键词： 摩擦系数, Goodman模型, 修补尺寸, 模量比, 坑槽修补, 力学分析
中文摘要：

针对沥青路面坑槽补缝处黏结失效、力学性能退化严重等问题,研究坑槽修补尺寸及修补料与原路面材料的模量比对补缝处力学响应的影响,结合Goodman零厚度单元模型,利用有限元计算修补尺寸和模量比与荷载耦合作用下补缝处的力学指标,探讨补缝处力学指标随接触摩擦系数的变化规律。研究表明：不同接触模型对补缝最大拉应力和最大剪应力计算结果影响较大,不同修补尺寸条件下,纵缝最大拉应力出现在顶部,随着长宽比的增大呈先减小后增大趋势;剪应力在修补尺寸为100cm×100cm×9cm时有最大值,不同模量比时,随着接触状态的恶化,纵缝顶部最大拉应力不断增大,在模量比小于1.0时出现峰值;最大剪应力在纵缝顶部和轮载内边缘表面处较大,当模量比分别为0.5、8.3时出现峰值（0.32MPa左右）,修补模量比宜控制在1.0~2.0之间。研究成果可为阐释坑槽修补尺寸和模量比下的路面破损机理提供力学依据。

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期刊信息
  • 《西安建筑科技大学学报：自然科学版》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:陕西省教委
  • 主办单位:西安建筑科技大学
  • 主编：赵鸿铁
  • 地址：西安市雁塔路13号
  • 邮编：710055
  • 邮箱：jzkjdz@163.com
  • 电话：029-82205966
  • 国际标准刊号：ISSN：1006-7930
  • 国内统一刊号：ISSN：61-1295/TU
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 1999年获教育部颁发"全国优秀高等学校自然科学学...,1999年获陕西省教委，新闻出版局颁发"陕西高等学...,1999年获陕西省教委，新闻出版局颁发"陕西省高等...,2003年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖,2006年获教育部科技司颁发"首届中国高校特色科技...,2008年获教育部科技司颁发"第二届中国高校优秀科...,2009年获教育部科技发展中心颁发"2009年度中国科...,2009年获中国高校自然科学
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:9742