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面向痕迹采集的汽车-两轮车碰撞事故痕迹参数敏感性分析
  • ISSN号:2095-1469
  • 期刊名称:汽车工程学报
  • 时间:2017
  • 页码:16-21
  • 期号:01
  • 便笺:50-1206/U
  • 分类:U491.31[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者地址:长沙理工大学汽车与机械工程学院;湖南省工程车辆安全性设计与可靠性技术重点实验室;公安部交通管理科学研究所;中山大学工学院广东省智能交通系统重点实验室;
  • 作者机构:[1]长沙理工大学汽车与机械工程学院,长沙410004, [2]湖南省工程车辆安全性设计与可靠性技术重点实验室,长沙410004, [3]公安部交通管理科学研究所,江苏无锡214151, [4]中山大学工学院广东省智能交通系统重点实验室,广州510275
  • 相关基金:国家自然科学基金(51208065);湖南省科技计划项目(2015JC3056);广东省科技计划项目(20158010110005);道路交通安全公安部重点实验室开放基金(2016ZDSYSKFKT08)
中文摘要:

为了快速、准确地采集与汽车-两轮车磁随事故所需及时关注的17个敏感参数。为进一步获得这些参数的敏感性,提出了基于随机森林模型韵参数敏感性分析方法,并确定了各个需要及时关注的参数取值范围,再用所给方法分析了这些参数的敏感性。分析结果表明,汽车制动距离、骑车人和行人抛距在所有参数中对碰撞速度最为敏感。

英文摘要:

In order to collect trace information closely related to speed identification from the collisions between the two-wheeler and another vehicle, first 17 most important sensitive parameters related to collision speed were obtained through empirical analysis. And then, a method based on a random forest model to analyze the sensitivity of these parameters was proposed and the range of each parameter was determined. Finall~ these parameters were listed in order of importance, The results show that the car braking distance, the cyclist throw distance and pedestrians are most significant among 17 sensitive parameters related to collision speed.

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期刊信息
  • 《汽车工程学报》
  • 主管单位:中国汽车工程研究院股份有限公司
  • 主办单位:中国汽车工程研究院股份有限公司
  • 主编:郭正康
  • 地址:重庆市北部新区金渝大道9号中国汽研研发楼312室
  • 邮编:401122
  • 邮箱:aejournal@126.com
  • 电话:023-68851722
  • 国际标准刊号:ISSN:2095-1469
  • 国内统一刊号:ISSN:50-1206/U
  • 邮发代号:78-101
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘
  • 被引量:654