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轨道车辆轮轨非对称接触现象分析
  • ISSN号：1008-7842
  • 期刊名称：铁道机车车辆
  • 时间：2013.6.6
  • 页码：57-62
  • 分类：U270.11[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]西南交通大学 牵引动力国家重点实验室
  • 相关基金：国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51005190);新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-11-0712);西南交通大学2012年科技创新项目;西南交通大学2011年竢实之星计划项目
  • 相关项目：轮轨非对称接触及其对轨道车辆动力学性能影响
作者： 马卫华|邹瑞明|刘韦|罗世辉|
关键词： 铁路, 动力学, 机车, 轮对, 非对称接触
中文摘要：

针对广泛存在于轨道交通系统的轮轨非对称接触现象开展研究,探讨了轮轨非对称接触现象的形成原因,并分析了轮轨非对称接触现象对机车车辆动力学性能的影响。轮轨形面损伤、轮径差的存在均会导致轮轨非对称接触现象的产生,根据表现形式的不同,轮轨非对称接触可以分为非对称轨道与对称踏面的接触、对称轨道与非对称踏面的接触和非对称轨道与非对称踏面的接触3种基本形态。轮轨非对称接触的存在将会对机车车辆的动力学性能产生影响,在动力学分析中,应充分考虑轮轨非对称接触因素,以获得更加真实的仿真结果。

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期刊信息
  • 《铁道机车车辆》
  • 北大核心期刊（2008版）
  • 主管单位:中华人民共和国铁道部
  • 主办单位:中国铁道科学研究院机车车辆研究所 铁道部科学研究院机辆所 中国铁道学会牵引动力委员会
  • 主编：张冀荃
  • 地址：北京海淀区西直门外大柳树路2号铁道院机辆所
  • 邮编：100081
  • 邮箱：jlsxwh@rails.com.cn
  • 电话：010-51849313
  • 国际标准刊号：ISSN：1008-7842
  • 国内统一刊号：ISSN：11-1917/U
  • 邮发代号:80-265
  • 获奖情况:
  • 1996年获中国铁道学会优秀期刊奖
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊（2008版）
  • 被引量:3771