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基于贝叶斯推理的HCM延误模型修正
  • 期刊名称:计算机工程
  • 时间:0
  • 页码:18-20
  • 语言:中文
  • 分类:TP311[自动化与计算机技术—计算机软件与理论;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]重庆交通大学交通运输学院,重庆400074, [2]同济大学交通运输工程学院,上海201804, [3]长安大学公路学院,西安710064
  • 相关基金:国家“863”计划基金资助项目(2007AA11Z221); 国家自然科学基金资助项目(50808021)
  • 相关项目:导行信息下的出行者路径选择行为研究
中文摘要:

针对以1个周期时长为分析单位、使用HCM2000延误模型推导信号控制交叉口延误的问题,提出推导模型中参数修正的方法,用t检验验证参数提取的精度。对延误提取模型中的饱和度、启动损失时间及交叉口几何修正系数等参数进行分析,采用贝叶斯定理和马尔科夫链蒙特卡罗模拟方法对参数进行修正。结果证明该方法可以提高按照周期提取延误参数的精度。

英文摘要:

This paper validates the HCM2000 delay model at the normal traffic condition using 1 cycle as the duration analysis period.The precision of the HCM 2000 delay model is tested using the t-test method.The saturation,geometry parameter and the start-up loss time parameters in the model are analyzed.Bayesian inference and Markov Chain Monte Carlo(MCMC) simulation are used to revise the models parameters.The method can improve the model's precision when using 1 cycle as the duration of analysis period.

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