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基于可拓学的城市交通可持续发展水平综合评价
  • ISSN号:0253-374X
  • 期刊名称:《同济大学学报:自然科学版》
  • 时间:0
  • 分类:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]长安大学公路学院,陕西西安710064, [2]郑州市规划勘测设计研究院,河南郑州450052
  • 相关基金:“十一五”国家科技支撑计划重点项目(2006BAJ18806);国家自然科学基金项目(50808021)资助
中文摘要:

简要介绍了可拓学的研究领域和理念,指出它是一门专门探讨矛盾转化的科学.为缓解城市交通矛盾,提出了基于可拓学的城市交通可持续发展水平评价方法,构建指标体系,建立了物元可拓模型,并以昆明为例,将该模型用于实证分析,判定了昆明城市交通可持续发展水平的等级并指出其可能发展趋势,由此提出预警.实例分析表明该方法在城市交通可持续发展评价中的有效性和实用性.

英文摘要:

The paper briefly introduces the research field and conception of extension method which is a kind of scientific method and discusses how to transform contradiction. In order to alleviate the urban traffic contradiction, the paper constructs indexes system, proposes a matter-element and extension evaluative model on the basis of extenics. Take Kunming for example, the paper applies the model to the demonstration, which gets the grading of urban traffic sustainable development about Kunming and the trend. Demonstration shows that the method is effective and practical in the evaluation of urban traffic sustainable development

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期刊信息
  • 《同济大学学报:自然科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:同济大学
  • 主编:李杰
  • 地址:上海四平路1239号
  • 邮编:200092
  • 邮箱:zrxb@tongji.edu.cn
  • 电话:021-65982344
  • 国际标准刊号:ISSN:0253-374X
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1267/N
  • 邮发代号:4-260
  • 获奖情况:
  • 国家双百期刊,第二届国家期刊奖重点科技期刊奖,1999年全国优秀高校自然科学学报一等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:34557