位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于Bow-tie模型的发动机空中停车事故分析与预防
  • ISSN号:1002-0640
  • 期刊名称:《火力与指挥控制》
  • 时间:0
  • 分类:TP3[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]空军工程大学装备管理与安全工程学院,西安710051, [2]空军工程大学信息与导航学院,西安710051
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(71171199;71401174)
中文摘要:

发动机空中停车是航空事故主要致因之一。首先,通过数据梳理和分析,构建发动机空中停车故障树,结合重要度分析理论,求解各基本事件的重要度,得到造成发动机空中停车事件的最薄弱环节———供油系统故障。基于Bow-tie理论,构建发动机供油系统Bow-tie模型,直观地显示了该故障产生的根本原因和可能导致的后果,进而提出了预防该故障发生的对策建议,达到降低发动机空中停车事故概率的目的。

英文摘要:

In -Flight Shutdown (IFSD)is one of the main reasons to cause aerial accidents.Firstly,Fault Tree of IFSD failure is constructed by combing and analyzing the data. Combined with analytical theory of importance degree,the importance degree of each basic incident is solved to acquire that it is failure of fuel supply system that causes the weakest link of IFSD. Based on theory of Bow -tie,the Bow -tie model of fuel supply system of engine is constructed,which intuitively demonstrates the fundamental reason and probable consequence of the failure. Then,counter measures of preventing the failure are proposed,which arrives at the aim to decrease the probability of IFSD accidents.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《火力与指挥控制》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国兵器工业集团公司
  • 主办单位:北方自动控制技术研究所
  • 主编:高英武
  • 地址:山西太原193号信箱
  • 邮编:030006
  • 邮箱:HLYZ@chinajournal.net.cn;hlyz207@126.com
  • 电话:0351-8725026 8725316
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-0640
  • 国内统一刊号:ISSN:14-1138/TJ
  • 邮发代号:22-134
  • 获奖情况:
  • 曾获信息产业部优秀期刊“编辑奖”,连续6年获山西省一级期刊称号
  • 国内外数据库收录:
  • 波兰哥白尼索引,英国科学文摘数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:12079