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基于多目标决策理想点法的铁路工务系统安全状况综合评价
  • ISSN号：1000-940X
  • 期刊名称：《偏微分方程：英文版》
  • 时间：0
  • 分类：O29[理学—应用数学;理学—数学]
  • 作者机构：[1]广梅汕铁路有限责任公司惠州工务段,广东 惠州 517000, [2]长江大学继续教育学院,湖北 荆州434023, [3]长江大学信息与数学学院,湖北 荆州434023
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目（11201039：61273179）：湖北省教育厅重点项目（D20101304）.
作者： 吴畏[1,2], 吕一兵[2]
关键词： 多目标决策, 理想点法, 铁路, 铁路公务系统, 安全风险评价
中文摘要：

为客观评价铁路工务系统安全状况,应用多目标决策理想点法的原理,结合影响铁路工务安全的主要指标,建立了评价模型,利用模型方程计算了代表铁路工务安全优劣的欧式距离,并进行了欧式距离大小比较。6个车间安全顺序从优到差依次为：车间4〉车间3〉车间5〉车间6〉车间1〉车间2,与模糊评价技术的评价结果完全相同；在设定的安全等级的欧式距离范围内,划分6个车间安全等级分别为：车间4、车间3安全级别属良好,车间5、车间6、车间1、车间2安全级别属中等。结果表明,理想点法不仅能够有效地对铁路工务安全状况进行排序,而且能够根据安全要求对安全状况划分等级,对铁路工务安全风险状况进行综合评价具有一定可行性。

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期刊信息
  • 《偏微分方程：英文版》
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  • 国际标准刊号：ISSN：1000-940X
  • 国内统一刊号：ISSN：41-1104/O1
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