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多层滚装船配载优化建模与算法设计
  • ISSN号:1000-5781
  • 期刊名称:系统工程学报
  • 时间:2013.4.1
  • 页码:218-226
  • 分类:U695.293[交通运输工程—港口、海岸及近海工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连116026, [2]中远香港航运公司,香港999077, [3]大连海事大学航海学院,辽宁大连116026
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(70572104;71172108); 教育部博士点基金资助项目(20122125110009)
  • 相关项目:基于混合流水作业组织的集装箱码头集疏运资源调度同步化研究
中文摘要:

在分析多层滚装船配载特点的基础上,对配载优化问题建立了数学模型,提出了遗传算法与启发式算法相结合的交互式混合算法,该算法将基于多层滚装船配载的启发式规则嵌入到遗传算法主程序之中,在维持较高航次收益的同时,满足多种现实约束.数值仿真验证了模型与算法的有效性,也表明了所得到的配载方案优于基于现行调度规则的调度方案.

英文摘要:

Based on the analysis of the characteristics of the multilayer ro-ro ship loadings (MLRRSL),the MLRRSL problem is formulated as a mixed integer programming. An interactive algorithm is designed, in which heuristic loading rules based upon the characteristics of ro-ro ship loadings are embedded in generic algorithm to gain a higher voyage income under various kinds of practical constraints. Numerical experiments showed that the optimal model and hybrid algorithm are effective and superior to current scheduling rules.

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期刊信息
  • 《系统工程学报》
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国系统工程学会
  • 主编:唐万生
  • 地址:天津市卫津路92号
  • 邮编:300072
  • 邮箱:jsetju@263.net
  • 电话:022-27403197
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-5781
  • 国内统一刊号:ISSN:12-1141/O1
  • 邮发代号:6-95
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国数学评论(网络版),德国数学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:14850