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船舶电力系统短路电流计算方法研究
  • ISSN号:1003-4862
  • 期刊名称:船电技术
  • 时间:0
  • 页码:43-48
  • 语言:中文
  • 分类:U665.12[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]哈尔滨工程大学自动化学院,哈尔滨150001
  • 相关基金:国家自然科学基金(60704004)
  • 相关项目:一类非线性系统切换控制的理论研究
作者: 兰海|赵岩|
中文摘要:

国家军用标准(GJB-173)计算法在计算船舶短路电流时,为求计算简便忽略较多,导致计算结果偏大,这给配置船舶电力系统保护和设备选型带来很大困难。为提高准确性,考虑发电机短路电流周期分量的超瞬态衰减,考虑短路发生在远离汇流排位置时线路阻抗的影响,并对周期分量衰减时间常数进行修正;用平方根法求平均等效电动机功率及衰减时间常数,电动机馈送的短路电流等于所有平均等效电机短路电流之和,针对GJB-173算法产生误差的原因对算法进行改进。结合算例,进行仿真验证,仿真结果表明改进算法具有较高的准确性和精度,可以在较准确计算短路电流的基础上,有效的减小计算结果中的正误差。

英文摘要:

The GJB-173 algorithm has a large error, which brings troubles to setting protection disposition, and selecting appropriate devices. In order to get more accurate short-circuit current values, an improved algorithm is introduced, in which the periodic current sub-transient attenuation of generator is taken into consideration, and the decay time constant is corrected in view of the line impedance when the short-circuit point is away from the bus-bar. The average equivalent motor power and decay time constant are figured out by root-squaring method, and the motor short-circuit current is sum of all the average equivalent motors'. Finally a power system is provided, and compared with GJB-173 and GB-3321 the calculation results of improved algorithm are proved to have higher accuracy and fewer errors.

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期刊信息
  • 《船电技术》
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国造船工程学会轮机学术委员会 武汉船用电力推进装置研究所
  • 主编:王志华
  • 地址:武汉市64311信箱分箱
  • 邮编:430064
  • 邮箱:wzhihua@gmail.com
  • 电话:027-68896677 68896678
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-4862
  • 国内统一刊号:ISSN:42-1267/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 1999年获中国情报网二等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:2827