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船舶双舵同步补偿控制
  • ISSN号:1000-8152
  • 期刊名称:控制理论与应用
  • 时间:2010.12.12
  • 页码:1631-1636
  • 分类:TP273.2[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
  • 作者机构:[1]哈尔滨工程大学自动化学院,黑龙江哈尔滨150001
  • 相关基金:国家自然科学基金项目资助(60704004)
  • 相关项目:船舶鳍/翼鳍减横摇抗饱和智能矢量控制研究
中文摘要:

针对复杂海情下的航向跟踪问题,提出基于神经网络的自适应输出反馈控制方法.利用Lyapunov稳定性理论,证明了该控制设计方法的稳定性.为克服航向角速度难以测量的问题,应用线性观测器进行状态估计,并结合神经网络拟合了复杂海况下的水动力不确定参数.为增强控制器的鲁棒性,对所设计的控制器进行了重新修正,使其具有更好的抗干扰能力.以一艘货船为例,进行了航向在10°和—10°间连续改变的仿真实验,结果表明设计的控制器具有船舶操纵的良好动态性能,且具有无超调、鲁棒性强的优点.

英文摘要:

This paper proposes the NN-adaptive output feedback control method for ship course tracking problem.The stability of the controller is proved by Lyapunov stability theory.The proposed controller only needs the measurable information of course angle,and the unknown disturbances in the complicated sea environment are estimated by neural network.To enhance the robustness of the controller,the structure of controller was designed again by adjusting some parameters and an example with a general cargo ship was shown to verify the effectiveness of the proposed controller.Simulations,with ship course continues changing between 10°and-10°, illustrate that the design controller has strong robustness and good dynamic performance without overshooting.

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期刊信息
  • 《控制理论与应用》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:国家教育部
  • 主办单位:华南理工大学 中国科学院数学与系统科学研究院
  • 主编:胡跃明
  • 地址:广州五山路华南理工大学3号楼516室
  • 邮编:510640
  • 邮箱:aukzllyy@scut.edu.cn
  • 电话:020-87111464
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8152
  • 国内统一刊号:ISSN:44-1240/TP
  • 邮发代号:46-11
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:21084