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船舶航向保持变论域模糊–最小二乘支持向量机复合控制
  • ISSN号:1000-8152
  • 期刊名称:Control Theory & Applications
  • 时间:2011
  • 页码:485-490
  • 分类:U661.22[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]哈尔滨工程大学自动化学院,黑龙江哈尔滨150001
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(60704004); 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(HEUCFZ1025 HEUCFR1009)
  • 相关项目:船舶鳍/翼鳍减横摇抗饱和智能矢量控制研究
中文摘要:

针对船舶航向运动具有强非线性,并受各种不确定随机干扰的作用,提出了基于最小二乘支持向量机与变论域模糊逻辑的船舶航向保持复合控制方案,该控制方案利用最小二乘支持向量机良好的非线性映射能力建立船舶操纵系统的逆动力学模型,引入协调控制因子,与变论域模糊控制复合形成控制闭环,提高控制系统的控制精度和鲁棒性.仿真结果表明,本文所设计的航向保持控制系统效果良好,对海情的变化具有较好的自适应能力.

英文摘要:

A compound control strategy based on least squares support-vector-machine(LSSVM) inverse control and variable universe fuzzy control(VUFC) is proposed for a nonlinear process of ship motion subjected to random disturbances.This method utilizes the nonlinear mapping merit of the support vector machine inverse dynamic model and combines the fuzzy control to form a closed-loop control;it improves the control precision and guarantees the robustness by the coordination factor.The simulation results validate that the compound control algorithm has a high performance in ship course-keeping,and good adaptive ability in various ocean conditions.

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期刊信息
  • 《控制理论与应用》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:国家教育部
  • 主办单位:华南理工大学 中国科学院数学与系统科学研究院
  • 主编:胡跃明
  • 地址:广州五山路华南理工大学3号楼516室
  • 邮编:510640
  • 邮箱:aukzllyy@scut.edu.cn
  • 电话:020-87111464
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8152
  • 国内统一刊号:ISSN:44-1240/TP
  • 邮发代号:46-11
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:21084