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船舶航向/横摇鲁棒容错控制研究
  • ISSN号:1006-7736
  • 期刊名称:《大连海事大学学报:自然科学版》
  • 时间:0
  • 分类:U661.32[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] TP273.3[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
  • 作者机构:[1]中国船舶重工集团公司707研究所九江分部,江西九江332007, [2]哈尔滨工程大学自动化学院,哈尔滨150001
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(60704004).
中文摘要:

为提高船舶航向/横摇控制系统的可靠性,改善系统故障情况下的容错控制效果,采用基于线性矩阵不等式(LMI)的鲁棒容错控制方法,对船舶航向/横摇系统进行容错控制研究.建立船舶航向/横摇耦合运动模型,分析故障导致的模型等效不确定性,通过定义广义干扰,将模型变换为适合于H2/H∞鲁棒容错控制设计的标准模型.设计系统的性能评价指标,求解鲁棒容错控制器,并进行仿真验证.结果表明,船舶航向/横摇鲁棒容错控制系统具有良好的容错性能.

英文摘要:

To improve the reliability of the ship course/roll con- trol system while ameliorating the effectiveness of failure system fault-tolerant control, the robust fault-tolerant control method based on linear matrix inequalities (LMI) was used in the ship course/roll fault-tolerant control system. Ship course / roll cou- pled model was established and model equivalent uncertainty caused by the failures was analyzed. The model was transformed into the standard form which being suitable for the design of H^2/H^∞ robust fault-tolerant control through the definition of generalized interference. The evaluation signal of the system performance was designed and the robust fault-tolerant controller was calculated. Simulation result shows that the proposed sys- tem has better fault-tolerance performance.

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期刊信息
  • 《大连海事大学学报:自然科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:交通部
  • 主办单位:大连海事大学
  • 主编:孙玉清
  • 地址:大连凌海路1号
  • 邮编:116026
  • 邮箱:xuebao@dlmu.edu.cn
  • 电话:0411-84727810
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-7736
  • 国内统一刊号:ISSN:21-1360/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6141