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基于费用最小的铁路牵引接触网维修计划优化模型
  • ISSN号:1001-8360
  • 期刊名称:《铁道学报》
  • 时间:0
  • 分类:U226.8[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]北京交通大学交通运输学院,北京100044
  • 相关基金:国家自然科学基金(71001006,71231001,71131001)
中文摘要:

合理优化牵引接触网维修计划是确保电气化铁路电力稳定输送、系统高效运营的重要前提条件之一。本文构建以系统可靠性为约束条件的、基于维修费用最小的接触网维修计划优化模型。考虑到接触网系统中设备连接关系,设计了基于单设备维修计划优化的启发式求解算法流程,提出基于系统可靠性分析的牵引接触网维修计划调整方法。以某牵引供电分区实际调研数据为基础开展案例研究,验证所建模型及求解方法的有效性和适用性。

英文摘要:

Rational optimization of maintenance scheduling for traction catenaries is one of the major premises to guarantee reliable and efficient energy supply and operation of electrical railways. In this paper, the traction catenary maintenance scheduling optimization models were established under constraint of catenary system reli- ability and with the objective of the least maintenance costs. The individual components-based heuristic algo- rithm for solving the proposed models was developed in consideration of the connections of components in the catenary system. Furthermore, the reliability evaluation-based co-ordination method was devised for scheduling rectification. Field date from a district feed system were studied to verify the effectiveness and applicability of the proposed models and solving methods.

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期刊信息
  • 《铁道学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国铁道学会
  • 主编:王德
  • 地址:北京复兴路10号中国铁道学会
  • 邮编:100844
  • 邮箱:tdxb@vip.163.com
  • 电话:010-51848021 51873116
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-8360
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2104/U
  • 邮发代号:2-308
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊,百种中国杰出学术期刊,中国科协第一、二届优秀学术期刊,入选学位与研究生教育中文重要期刊目录,中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:17030