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相变储能路面发热融雪材料体系的试验研究
  • ISSN号:2095-3844
  • 期刊名称:《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》
  • 时间:0
  • 分类:TU5[建筑科学—建筑技术科学] TU317.9[建筑科学—结构工程]
  • 作者机构:[1]武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室,武汉430070, [2]兰州交通大学土木工程学院,兰州730070
  • 相关基金:国家863计划项目资助(批准号:2006AA11Z117)
中文摘要:

应用相变材料(PCM)于热融法路面除冰雪技术中,在实验基础上确定发热材料体系的材料组成、PCM的封装方式以及PCM发热体的结构,制备路面发热融雪材料体系试件.试验研究表明:通过PCM相变产生的能量缓释效应,可以改善发热材料体系的温度场分布并对其实现温度调控;相变储能路面发热融雪材料体系具有较高的蓄热能力和热稳定性,融雪效能大,在满足融雪功效的同时,热应力明显降低且节能.

英文摘要:

Snow and ice on roads is a serious road traffic capacity.General Electric heating in the snow surface materials have a greater temperature gradient of temperature and repeated mutation,and the structure of the material damage to the road,big power.Based on phase-change materials,energy-release effect of the application of PCM in the design of the road heating system,snow material.Experimental research shows that the phase-change materials heat energy storage system in the road to meet the effectiveness of the snow,heat stress and decreased energy.

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期刊信息
  • 《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:国家教育部
  • 主办单位:武汉理工大学
  • 主编:骆奇峰
  • 地址:武汉市武昌区和平大道1178号89信箱
  • 邮编:430063
  • 邮箱:jwuttse@whut.edu.cn
  • 电话:027-86538436
  • 国际标准刊号:ISSN:2095-3844
  • 国内统一刊号:ISSN:42-1382/U
  • 邮发代号:38-148
  • 获奖情况:
  • 1997年全国优秀科技期刊,1995年全国自然科学优秀学报,1999年全国高校优秀学报及教育部优秀科技期刊,2010年中国高校优秀科技期刊,2010年中国科技论文在线优秀期刊二等奖,2008年RCCSE中国权威学术期刊,湖北省优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊
  • 被引量:13741