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基于Backstepping与闭环增益成形的减摇鳍控制
  • ISSN号:1006-7736
  • 期刊名称:《大连海事大学学报:自然科学版》
  • 时间:0
  • 分类:U664[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] TP13[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
  • 作者机构:[1]大连海事大学航海动态仿真与控制实验室,辽宁大连116026
  • 相关基金:国家“九七三”项目(2002CB312103);国家自然科学基金资助项目(60504017).
中文摘要:

为提高减摇鳍控制器的鲁棒性,将Backstepping算法与闭环增益成形算法相结合,设计一种非线性鲁棒控制器.采用Matlab的Simulink工具箱分别对相同海况下未进行减摇控制、在设定航速及航速减半状态时采用减摇鳍控制的非线性数学模型进行仿真.结果表明,该控制策略对于减摇鳍非线性控制系统十分有效,具有较强的鲁棒性.该算法的优点是设计过程简单,物理意义明显.

英文摘要:

A nonlinear robust controller was designed by using baekstepping and closed-loop gain shaping algorithms to improve the robustness of fin stabilizer controller. Under the same sea state, the nonlinear mathematical model was simulated by using Simulink of Matlab respectively under such different conditions as without roll stabilizer, controlled by fin stabilizer for the given velocity and half of the given velocity. The results show that the control strategy is effective to fin stabilizer control system, and the controller has strong robust stability. The algorithm suggested here has the advantages of simple design procedure and obvious physical sense.

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期刊信息
  • 《大连海事大学学报:自然科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:交通部
  • 主办单位:大连海事大学
  • 主编:孙玉清
  • 地址:大连凌海路1号
  • 邮编:116026
  • 邮箱:xuebao@dlmu.edu.cn
  • 电话:0411-84727810
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-7736
  • 国内统一刊号:ISSN:21-1360/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6141