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基于反馈线性化与闭环增益成形的减摇鳍控制
  • ISSN号:1000-4653
  • 期刊名称:《中国航海》
  • 时间:0
  • 分类:U664[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] TP13[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
  • 作者机构:[1]大连海事大学,辽宁大连116026
  • 相关基金:国家973项目(2002CB312103),国家自然科学基金项目(60504017)
中文摘要:

根据减摇鳍系统的非线性数学模型,设计了一种具有鲁棒性的非线性控制器。通过采用精确反馈线性化方法将减摇鳍系统的非线性模型线性化,然后用闭环增益成形算法设计出非线性鲁棒控制器。用Matlab的Simulink工具箱分别对相同海况下未进行减摇控制、已设定航速及航速减半状态时采用减摇鳍控制的非线性数学模型进行仿真。仿真结果表明,该控制策略对于减摇鳍非线性控制系统是十分有效的,特别是鲁棒性能令人满意。算法的设计过程简单,物理意义明显。

英文摘要:

According to the nonlinear mathematical model of fin stabilizer system, a nonlinear robust controller has been designed. The nonlinear mathematical model of fin stabilizer system is linearized through exact feedback linearization, then the nonlinear robust controller is designed by using closed-loop gain shaping algorithm. The nonlinear model has been simulated in the cases without roll stabilizer and with fin stabilizer at a given ship speed or half of the given speed under same sea state with Simulink of Matlab tool box, respectively. The simulation results show that the control effects are very effective, especially it has very satisfactory robust stability. The algorithm given in the paper has the marits of design procedure simpicity and clarified physical meanings.

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期刊信息
  • 《中国航海》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国航海学会
  • 主编:马浔
  • 地址:上海市民生路600号中国航海学会
  • 邮编:200135
  • 邮箱:zghh@shmtu.edu.cn
  • 电话:021-38284906
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-4653
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1388/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 中国科学引文数据库来源期刊,中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:4226