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具有航向保持非线性的舵鳍非线性鲁棒控制
  • ISSN号:1001-506X
  • 期刊名称:《系统工程与电子技术》
  • 时间:0
  • 分类:U664.72[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] U666.153[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]大连海事大学航海动态仿真与控制实验室,辽宁大连116026
  • 相关基金:国家“973”项目(2002CB312103);国家自然科学基金(60504017)资助课题
中文摘要:

针对给定的线性舵鳍联合系统,考虑船舶航向保持的非线性,建立了一个舵鳍联合系统的非线性数学模型,然后采用精确反馈线性化对该非线性模型进行线性化,最后基于闭环增益成形算法设计出非线性鲁棒控制器。通过Matlab的Simulink工具箱分别对6级风浪和8级风浪作用下考虑舵机、鳍机特性的非线性舵鳍联合控制系统进行仿真,仿真结果表明所设计的控制器在保持航向控制的同时,能达到较好的减摇效果,并且该控制器具有较强的鲁棒性。本研究具有设计简单、物理意义明显的优点。

英文摘要:

Considering the nonlinear characteristics of course-keeping for a given linear rudder/fin joint sys- tem, the nonlinear mathematical model of the rudder/fin joint control system is established and linearized through exact feedback linearization, then a nonlinear robust controller is designed based on the closed-loop gain shaping algorithm. Under Beaufort No. 6 and 8 sea states, the nonlinear rudder/fin joint control system with rudder/fin servo systems is simulated using Simulink. Simulation results show that this control strategy has nice robust performance on course-keeping and roll stabilization. The research has the advantages of simple design procedure and obvious physical sense.

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期刊信息
  • 《系统工程与电子技术》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国航天科工集团公司
  • 主办单位:中国航天科工防御技术研究院 中国宇航学会 中国系统工程学会
  • 主编:施荣
  • 地址:北京142信箱32分箱
  • 邮编:100854
  • 邮箱:xtgcydzjs@126.com
  • 电话:010-68388406
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-506X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2422/TN
  • 邮发代号:82-269
  • 获奖情况:
  • 全国中文核心期刊,全国优秀科技期刊,中国科技论文统计用刊,中国期刊方阵“双百”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:34341