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基于空气动力学的未来电动汽车设计特点
  • ISSN号：1002-4581
  • 期刊名称：《北京汽车》
  • 时间：0
  • 分类：U469.72[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程] U461.1[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]同济大学上海地面交通工具风洞中心,上海201804, [2]同济大学汽车学院,上海201804
  • 相关基金：国家“973”项目（2011CB711200）
作者： 徐飞[1], 李彦龙[2], 张晨铭[1], 杨志刚[1]
关键词： 空气动力学, 电动汽车, 汽车设计
中文摘要：

电动汽车在电子电气技术上不同于传统内燃机汽车，这使得集成化和智能化成为未来电动汽车的设计特点。由于电动汽车造型上更为自由，留给空气动力学设计的空间也就更大，一些因传统汽车的造型局限而无法采用的空气动力学研究经验得以应用于电动汽车。

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期刊信息
  • 《北京汽车》
  • 主管单位:北京汽车工业控股有限责任公司
  • 主办单位:北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会
  • 主编：乔威
  • 地址：北京市丰台区方庄南路9号院
  • 邮编：100079
  • 邮箱：BJQC@chinajournal.net.cn
  • 电话：010-67625111-3506 67629682
  • 国际标准刊号：ISSN：1002-4581
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