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DCT混合动力汽车构型分析
  • ISSN号:1000-3703
  • 期刊名称:《汽车技术》
  • 时间:0
  • 分类:U463.212[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]同济大学新能源汽车工程中心
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51275355);国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB711200).
中文摘要:

介绍了在混合动力汽车中应用DCT技术的优势,提出了装备DCT的几种混合动力系统构型,从结构、功能等方面对各构型的优缺点进行了分析,并从工程化实现、研发成本和研发周期角度对每种构型的可行性进行定性分析。重点阐述了2种具备高可行性和研究价值的构型:BSG+主电机DCT后布置方案在短期内具有较好可行性:BSG+DCT奇数轴电机双电机结构是DCT混合动力汽车的主要发展趋势。

英文摘要:

In this paper, the advantage of the DCT technology applied in hybrid electric vehicle (HEV)is introduced, and some configurations of HEV equipped with DCT are presented with a thorough analysis of its advantages and disadvantages, then qualitative analysis is made to feasibility of each configuration in terms of engineering realization, research and development cost and lead cycle. The paper lays focus on expounding two configurations with high feasibility and research value: BSG+main motor rear DCT plan has good feasibility in short term; BSG+DCT odd shift dual motor configuration is the mainstream development trend of HEV equipped with DCT.

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期刊信息
  • 《汽车技术》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:国有资产监督管理委员会
  • 主办单位:长春汽车研究所中国汽车工程学会 长春汽车研究所
  • 主编:王永军
  • 地址:长春市创业大街1063号
  • 邮编:130011
  • 邮箱:bjb_qy@faw.com.cn
  • 电话:0431-85789857 85789851
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-3703
  • 国内统一刊号:ISSN:22-1113/U
  • 邮发代号:12-2
  • 获奖情况:
  • 汽车行业一等期刊,国家中文核心期刊,吉林省一等期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10558