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综合交通运输体系构建与困境摆脱:铁路行业例证
  • ISSN号:1003-7543
  • 期刊名称:改革
  • 时间:0
  • 页码:27-33
  • 分类:F552.3[经济管理—产业经济]
  • 作者机构:[1]对外经济贸易大学公共管理学院,北京100029, [2]清华大学公共管理学院,北京100084
  • 相关基金:国家自然科学基金重点项目“中国政府部门的结构与运作研究”(批准号:70833002)
  • 相关项目:中国政府部门的结构与运作研究
中文摘要:

"十一五"时期以来,我国增加了对铁路建设的投资,加快铁路发展建设。铁路客运由于地域差异,货运量规模也体现出区域差异,铁路客运在时间上表现出季节性供给不足。解决客运难、货运难的问题,除加速铁路里程建设,还要重点加强跨区域的铁路建设并合理组织铁路的运营、构建和谐的综合交通运输体系。

英文摘要:

During the "Eleven Fifth Plan" time,our government invested more money for railway development,which promotes the development of railway construction.Due to the regional difference of the railway transportation,the scale of freight volume also shows regional differences,the passenger transport just seasonal undersupply.In order to solve the difficulty of passenger and freight,in addition to speed up the construction of railway mileage,we suggest our government to build the railway infrastructure between the regions,rationally organize the railway's operation and management,and construct national coordinate transportation system.

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期刊信息
  • 《改革》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:重庆社会科学院
  • 主办单位:重庆社会科学院
  • 主编:
  • 地址:重庆市江北区桥北村270号
  • 邮编:400020
  • 邮箱:reform@vip.163.com
  • 电话:023-86856498 86856485
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-7543
  • 国内统一刊号:ISSN:50-1012/F
  • 邮发代号:78-82
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国人文社科核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国社科基金资助期刊,中国国家哲学社会科学学术期刊数据库,中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:20671