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桩板式挡土墙斜坡路段有效嵌固段深度的确定方法
  • ISSN号:1671-7570
  • 期刊名称:《交通科技》
  • 时间:0
  • 分类:U213.152.2[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵阳550005
  • 相关基金:贵州省交通厅科技项目(2015-121-025)资助
作者: 喻邦江, 鄢霞
中文摘要:

斜坡路段桩板墙支挡结构嵌固段的有效性关系到工程的安全性和经济性。以实际工程为例,提出采用极限平衡的近似计算方法确定其有效嵌固深度,运用于实际工程中达到了预期效果。

英文摘要:

Pile-plate retaining wall is widely used in the construction of highway in mountainous area. The effectiveness of the retaining structure of the pile wall of slope section is often ignored by engineering technicians,and the safety and economy of the engineering will be considered. As an example of practical engineering in the paper,the method to determine the effective embedded depth is proposed by using approximate calculation method based on ultimate balance principle,and the desired results are achieved.

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期刊信息
  • 《交通科技》
  • 主管单位:中华人民共和国交通部 中华人民共和国教育部
  • 主办单位:武汉理工大学
  • 主编:宋冬南
  • 地址:武汉市武昌和平大道1178号武汉理工大学
  • 邮编:430063
  • 邮箱:jtkjxx@263.net
  • 电话:027-86551251
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-7570
  • 国内统一刊号:ISSN:42-1611/U
  • 邮发代号:38-77
  • 获奖情况:
  • 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,湖北省优秀科技期刊,交通部优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:6942