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松花江大桥耐久性检测与碳化寿命预测
  • 期刊名称:桥梁建设,2010.02 : 21~24.
  • 时间:0
  • 分类:U446[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]西安建筑科技大学土木工程学院 中铁十三局集团第四工程有限公司
  • 相关基金:国家自然科学基金重点项目(50538060);; 国家杰出青年科学基金(50725824)
  • 相关项目:结构工程
中文摘要:

松花江大桥主桥采用大跨度预应力混凝土连续箱梁结构。对该桥的外观质量、混凝土强度、混凝土碳化深度及混凝土保护层厚度进行耐久性检测,并将检测结果进行分析,分析结果表明:该桥主要构件的混凝土强度实测值均满足原设计要求;桥墩混凝土的碳化深度测试值离散性较大,混凝土密实性存在一定差异;混凝土保护层厚度控制良好,主要构件的保护层厚度基本满足现行规范要求,且具有良好的统计规律。利用概率方法及可靠度理论对松花江大桥进行碳化耐久性分析和使用寿命预测,结合桥梁结构形式得到该桥的碳化寿命为107年。

英文摘要:

The main bridge of Songhua River Bridge is a long span prestressed concrete continuous box girder structure.The durability of the Bridge,including the visual quality,concrete strength,concrete carbonation depth and concrete cover thickness,was inspected and tested and the results of the inspection and testing were analyzed.The results of the analysis show that the measured values of the concrete strength of the principal components of the Bridge can meet the original design requirements.The discretion of th...

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