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基于ALE方法分析拖网作业对海底管道影响
  • ISSN号：1001-3482
  • 期刊名称：《石油矿场机械》
  • 时间：0
  • 分类：TE952[石油与天然气工程—石油机械设备]
  • 作者机构：[1]天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津300072
  • 相关基金：国家重点基础研究发展计划资助（2014CB046800）;国家自然科学基金（51239008）资助项目;国家自然科学基金创新研究群体科学基金（513201065）资助项目;“海洋工程作业安全模拟系统及工程应用研究（首期）”项目资助.
作者： 叶彬彬[1], 余建星[1], 赵羿羽[1], 曾华章[1], 张欣[1], 孟庆龙[1]
关键词： 海底管道, 拖网作业, 影响, 分析
中文摘要：

在拖网板的海底拖网作业中,可能会对海底管道造成破坏.在ANSYS LS-DYNA 中建立拖网板、管道、水域、曳纲的拖扯模型,利用ALE 方法考虑海底水域与拖网板的耦合作用,得到管道在拖扯过程中所受到的载荷,并与DNV-RP-F111规范中推荐计算公式相比较.研究表明：在拖网作业中,海底管道悬跨高度对管道的损伤影响明显,而碰撞角度的影响可忽略不计.因此,在工程实际中应尽量避免管道出现自由悬跨段.

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期刊信息
  • 《石油矿场机械》
  • 主管单位:中国机械工业联合会
  • 主办单位:兰州石油机械研究所 中国石油和石油化工设备工业协会
  • 主编：李国宏
  • 地址：兰州市安宁区蓝科路8号
  • 邮编：730070
  • 邮箱：SYKCJX@126.com
  • 电话：0931-7639969
  • 国际标准刊号：ISSN：1001-3482
  • 国内统一刊号：ISSN：62-1058/TE
  • 邮发代号:54-20
  • 获奖情况:
  • 全国中文核心期刊,国家机械行业优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:10986