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基于非线性动力学系统的港口竞争与互利模型
  • ISSN号:1672-9498
  • 期刊名称:《上海海事大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:U651[交通运输工程—港口、海岸及近海工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]南京师范大学地理科学学院,江苏南京210097
  • 相关基金:国家自然科学基金(40371044,70573053)
中文摘要:

借用生态学中模拟种群动态关系的LV模型,构建同一港口群内港口间的竞争与互利模式,通过对其定态的稳定性分析,得到非均衡市场下港口市场结构状态和港口竞争双赢、互利双赢的形成条件,并就港口竞争、互利关系的历史演变作相关探讨分析,以期为港口的健康发展和规划管理提供决策参考.

英文摘要:

An attempt is made to analyze the competition and mutualism group by adopting the nonlinearity dynamic LV model which simulates the among ports in the same port population dynamic relation in ecology, and two models are built to describe them. The model' s stability is analyzed to give the states and the conditions of market structure and win-win of competition and of mutualism in an non-equilibrium market. The historical evolution about competition and mutualism among ports is discussed in order to give more knowledge for healthy port development and planning management.

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期刊信息
  • 《上海海事大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:上海市教育委员会
  • 主办单位:上海海事大学
  • 主编:黄有方
  • 地址:上海浦东新区临港新城海港大道A30#
  • 邮编:201306
  • 邮箱:smucae@163.com
  • 电话:021-38284908
  • 国际标准刊号:ISSN:1672-9498
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1968/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • CAJ-CD规范执行优秀期刊,中国期刊协会编校质量优秀期刊,全国高校编辑质量优秀科技期刊,上海市编校质量优秀期刊,上海市优秀学报,上海市审读优秀科技期刊,上海市新闻出版行业文明单位,中国高校科技期刊优秀团队
  • 国内外数据库收录:
  • 波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:2579