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重载交通下空心板梁疲劳特性研究
  • ISSN号：1002-0268
  • 期刊名称：《公路交通科技：应用技术版》
  • 时间：0
  • 分类：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]河北工业大学土木工程学院,天津300401, [2]河北省高速公路京石改扩建筹建处,河北保定071051
  • 相关基金：河北省交通运输厅科技计划项目 项目编号Y-2012046
作者： 窦远明[1], 赵川[1], 张树军[2]
关键词： 桥梁工程, 简支空心板梁, 动力响应, 疲劳特性
中文摘要：

本文采用AASHTO疲劳指导规范规定的疲劳车,使疲劳车以80km/h的速度通过简支空心板桥梁,用有限元程序模拟不同载重的疲劳车通过空心板梁时梁的动力响应,得到了空心板梁的位移时程曲线和拉区预应力钢筋的应力时程曲线。结果表明：疲劳车在标准载重下,空心板梁的疲劳寿命可达到1.46×109,疲劳车在1.5倍和2.0倍标准载重下空心板梁的疲劳寿命分别可达到9.2×108和8.9×108,拉区预应力钢筋能够满足混凝土规范关于钢筋疲劳的规定。

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期刊信息
  • 《公路交通科技：应用技术版》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中华人民共和国交通运输部
  • 主办单位:交通部公路科学研究院
  • 主编：陈国靖
  • 地址：北京市海淀区西土城路8号
  • 邮编：100088
  • 邮箱：tec@rioh.cn
  • 电话：010-62079557
  • 国际标准刊号：ISSN：1002-0268
  • 国内统一刊号：ISSN：11-2279/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:9097