以京港澳高速公路(京石段)改扩建工程中的16m标准跨径预应力混凝土梁为研究背景,以一定腐蚀率下试验梁的静载极限承载力来确定本次疲劳试验的疲劳幅值,进而对不同疲劳荷载上限试验梁进行等幅疲劳试验,观察其疲劳破坏形态,并对试验梁钢筋应变、混凝土最大压应变、试验梁跨中挠度和残余挠度等因素进行了数据采集分析。