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布敦岩沥青混合料路用性能研究
  • 期刊名称：公路与汽运，2010年第1期，P78-80
  • 时间：0
  • 分类：U414.7[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]华南理工大学,广东广州510641
  • 相关基金：国家自然科学基金项目（50878090）
  • 相关项目：基于熵理论的沥青混合料疲劳特性与机理研究
关键词： 公路, 布敦岩沥青, 沥青路面, 高温性能, 水稳定性, 疲劳性能
中文摘要：

对布敦岩沥青、A-70沥青、SBS改性沥青混合料进行对比试验，研究布敦岩沥青混合料的路用性能。车辙试验、旋转加载轮辙仪试验结果表明，岩沥青可以明显提高沥青混合料的高温性能，与A-70沥青混合料相比，其动稳定度提高64％；浸水马歇尔和冻融劈裂试验结果表明，岩沥青的冻融劈裂抗拉强度比、残留马歇尔稳定度和水稳定性明显高于A-70沥青混合料，与SBS改性沥青混合料大致相当；采用Semi—Circular Bending（SCB）方法的疲劳试验结果显示，岩沥青可以大大提高混合料的疲劳寿命，其疲劳性能甚至好于SBS改性沥青混合料。

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