位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
城市公交系统换乘票价定价策略分析
  • ISSN号:1007-5429
  • 期刊名称:《工业工程与管理》
  • 时间:0
  • 分类:U492.1[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]华中科技大学管理学院,湖北武汉430074, [2]武汉科技大学中南分校商学院,湖北武汉430322, [3]中南财经政法大学安全科学与管理学院,湖北武汉430074
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(70332001)
中文摘要:

实施公交换乘是优先发展城市公共交通的重要手段,武汉市公交线网优化方案也是以公交换乘为基本思路。合理的换乘票价是吸引乘客、保持公交系统运营效率的手段之一。以武汉市公交发展规划为依托,通过构建基于出行者效用的公交换乘票价模型,对出行者能够接纳的公交换乘票价进行分析,仿真结果显示:随着公交提速效果逐渐显现,动态的递增票价策略能够促进快速公交系统的顺利实现。

英文摘要:

The transfer of urban public transport is a priority implementation in bus priority strategy and it is also the basic tactics in the public transportation network optimization program of Wuhan City.The reasonable fare of transfer is the key measure to maintain operational efficiency of rapid public transport。In this paper,we build a fare transfer model based on the utility of the traveler to predict the receivable fare.The result of simulation shows that with the gradual emergence of bus speed effect,the incremental dynamic pricing strategies will promote the implementation of rapid bus transit system.

同期刊论文项目
期刊论文 292 会议论文 53 著作 4
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《工业工程与管理》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:上海交通大学
  • 主编:饶芳权
  • 地址:上海市华山路1954号上海交通大学交三楼450室
  • 邮编:200030
  • 邮箱:qpxiong@sjtu.edu.cn
  • 电话:021-62933226
  • 国际标准刊号:ISSN:1007-5429
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1738/T
  • 邮发代号:4-585
  • 获奖情况:
  • 中国科技论文统计源期刊,1999年教育部优秀科技期刊,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 英国科学文摘数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:11118