位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
不同运行模式的近距平行跑道容量分析
  • ISSN号:1674-5590
  • 期刊名称:中国民航大学学报
  • 时间:2012
  • 页码:34-39
  • 分类:V351.11[航空宇航科学与技术—人机与环境工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]中国民航大学空中交通管理学院,天津300300, [2]中国民航科学技术研究院,北京100028
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(61039001); 中国民用航空局科技基金项目(MHRD201018)
  • 相关项目:空管运行智能服务的基础理论与关键技术研究
中文摘要:

根据合适的到达航空器之间的安全间隔,构建了近距平行跑道容量评估模型,通过比较一降一起和两降运行模式下的近距平行跑道理论容量,并结合simmod仿真软件对实例模拟仿真,得出了近距平行跑道运行容量在低能见度离场较多时段时最佳航班运行模式采用一降一起运行模式中的航班一降两起方式,其余时段采用经典的航班一降一起方式。

英文摘要:

This paper locate a research on the operation mode to closely spaced parallel runways through assigning appropriate seperation to arrival aircrafts.By constructing closely spaced parallel runways capacity evaluation model and calculating,then comparing capacity to closely spaced parallel runways of one departure after one arrival,two arrivals,and combined with simmod simulation software,it comes out that the better operation model to closely parallel runways in poor conditions is theoretically the two departures after one arrival of one departure and one arrival mode during the departure-peak period and other period remain use one departure after one arrival.

同期刊论文项目
期刊论文 88 会议论文 23 著作 1
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《中国民航大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国民用航空局
  • 主办单位:中国民航大学
  • 主编:徐肖豪
  • 地址:天津市东丽区津北公路2898号
  • 邮编:300300
  • 邮箱:xuebao@cauc.edu.cn
  • 电话:022-24092327
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-5590
  • 国内统一刊号:ISSN:12-1396/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 1999年天津高校自然科学学报研究会优秀学报二等奖,天津1999年期刊评比整体设计奖,2006、2009年被评为天津市优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊
  • 被引量:1594