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美国通用航空机场程序分析
  • ISSN号：1009-8739
  • 期刊名称：中国民用航空
  • 时间：2011.10.20
  • 页码：47-50
  • 分类：F560.7[经济管理—产业经济]
  • 作者机构：[1]中国民航大学空中交通管理学院
  • 相关基金：国家自然基金(民航联合基金):空中交通管理智能服务的基础理论与关键技术,61039001;中央高校基本科研业务费中国民航大学专项:面向航路交通复杂性控制的多机场离场放行技术研究,ZXH2009A004;中央高校基本科研业务费中国民航大学专项:管制扇区动态容量预测技术研究,ZXH2010C010
  • 相关项目：空管运行智能服务的基础理论与关键技术研究
作者： 赵嶷飞|涂堃|
关键词： 通用航空, 程序分析, 机场, 美国, 2010年, 飞行员, 发展趋势, 航空器
中文摘要：

美国是世界通用航空最发达的国家，其通用航空的现状和发展趋势代表着世界通用航空发展的方向。据统计，截至2010年，在联邦航空局（Federal Aviation Administration，FAA）登记在册的通用航空器24万余架，可供通用航空使用的机场2万余个，通用航空飞行员约60万人，每年运送旅客数1．72亿人次，年飞行小时为2770．5万小时，通用航空飞行占所有航班飞行的76％。

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期刊信息
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  • 主管单位:中国民用航空总局
  • 主办单位:《中国民用航空》杂志社
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  • 国际标准刊号：ISSN：1009-8739
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