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基于BDI模型的Agent在航班时隙分配问题研究
  • ISSN号:1671-654X
  • 期刊名称:《航空计算技术》
  • 时间:0
  • 分类:V355[航空宇航科学与技术—人机与环境工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]中国民航大学空中交通管理学院,天津300300
  • 相关基金:国家自然科学基金项目资助(61039001);中央高校基本科研业务费项目资助(SY-1429,3122014D036);中国民航科技基金项目资助(MHRD201215)
中文摘要:

随着民航运输的快速发展,时隙资源日益紧缺,为了保证航班的正常飞机,提出了基于BDI(Beliefs-Desires-Intentions)Agent分布式时隙优化模型,并对厦门机场某一时间段内的时隙分配进行验证,结果表明,模型可以大大减少航班的延误损失,具有较强的实际应用性。

英文摘要:

With the rapid development of civil aviation, slot resources become more and more lack, in or- der to ensure normal flight, This paper presents a distributed slot optimization model of BDI Agent, And verify the slot allocation model through a period time of Xiamen airport, The results showed that. This model can greatly reduce the flight delay loss and practical application.

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期刊信息
  • 《航空计算技术》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国航空工业集团公司
  • 主办单位:中国航空工业集团公司第六三一研究所
  • 主编:牛文生
  • 地址:西安市太白北路156号
  • 邮编:710068
  • 邮箱:act631@163.com
  • 电话:029-88151098
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-654X
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1276/TP
  • 邮发代号:52-79
  • 获奖情况:
  • 中国航空工业集团公司优秀科技期刊,陕西省优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊
  • 被引量:5471