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基于道路载荷谱的轮边电驱动减速系统齿轮轻量化优化设计
  • ISSN号:1001-9669
  • 期刊名称:《机械强度》
  • 时间:0
  • 分类:U463.212[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]上海理工大学机械工程学院,上海200093, [2]机械工业汽车底盘零部件强度与可靠性评价重点实验室,上海200093
  • 相关基金:国家“十二五”863重大项目(2012AA110701); 国家自然科学基金(51375313); 上海市科委基础研究重点项目(13JC1408500&11140502000); 上海市教委重点学科建设项目(J50503); 上海汽车工业科技发展基金(1302)资助.
中文摘要:

对于电动汽车轮边减速系统齿轮组,提出一种基于道路载荷谱的轻量化优化设计方法。根据标准道路循环工况,使用计算外推等转换方法生成齿轮组载荷谱,结合该齿轮的疲劳强度特性,分析齿轮组的可靠性与耐久性。利用控制变量法了解齿轮模数与齿数参数变化对齿轮可靠性与耐久性的影响权重。在满足行驶里程的条件下实现对齿轮轻量化优化设计。

英文摘要:

For the gear sets of wheel side reduction systems used in electric vehicles,a new lightweight design method based on road load spectrum is put forward.According to the standard road driving cycle,the computational load spectrum of gears generated by extrapolation methods generate gears and the gear fatigue strength characteristics,the reliability and durability of the gear sets can be analysed.Controlling variable method is used to have a good understanding of how the change of module of gear or the gear parameter influence reliability and durability of gear sets.Meeting the demands of driving mileage required,the lightweight optimization design of gear sets has been made.

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期刊信息
  • 《机械强度》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国机械工业联合会
  • 主办单位:中国机械工程学会 郑州机械研究所
  • 主编:王长路
  • 地址:郑州市嵩山南路81号
  • 邮编:450052
  • 邮箱:jxqd@chinajournal.net.cn
  • 电话:0371-67710821
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-9669
  • 国内统一刊号:ISSN:41-1134/TH
  • 邮发代号:36-76
  • 获奖情况:
  • 2002年12月获河南省第五届优秀科技期刊二等奖,1999年6月获国家机械工业局机械行业优秀科技期刊...,1999年2月获河南省第三届优秀科技期刊二等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,美国应用力学评论,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:11980