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区域交通流信息诱导效果的仿真研究
  • ISSN号:1009-6744
  • 期刊名称:交通运输系统工程与信息
  • 时间:0
  • 页码:63-69
  • 语言:中文
  • 分类:U491.13[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京100044, [2]北京交通发展研究中心,北京100055
  • 相关基金:国家基础研究计划项目(2006CB705500);国家自然科学基金项目(70571005,70631001);北京市科委项目(D07020601400702).
  • 相关项目:我国城市道路环境下行人与非机动车对机动车行驶行为的作用及其效果评估
中文摘要:

交通流信息诱导能提高区域交通运行效率.本文在区域交通流信息诱导建模理论基础上,基于调研数据,利用VISSIM软件对北京市西南二环内某区域交通进行仿真,对比评价交通流信息诱导措施实施前后的区域道路交通流运行状况,通过5种不同场景分析,结果显示当I.A南进口左转车受诱导量从10%增至30%时,其南进口左转车流旅行时间的降低幅度从18%降至42%,延误从234s降至164s,在保证对区域内其他路段干扰较小的情况下,有效缓解I.A南进口左转车流的拥堵.

英文摘要:

The traffic flow information guidance can improve the operation efficiency of regional traffic. Based on the information guidance model and survey data, this paper takes advantage of the VISSIM software to simulate the traffic in a region within the Southwest Second Ring of Beijing including 6 roads and 6 intersections, and makes a comparative evaluation on the operation of the regional road traffic flow before and after the implementation of the traffic flow information guidance measures. The analysis of 5 different guided flow cases show that if the guided leftturn traffic flows in southbound I. A increases from 10% to 30%, the travel time of the leg-turn traffic flow in southbound I.A has a reduction from 18% to 42%, and its delay also reduces from 234 s to 164 s. In the circumstance of ensuring less traffic jam on the other sections of this region, the left-turn traffic jam in the southbound I. A can be effectively mitigated.

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期刊信息
  • 《交通运输系统工程与信息》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国系统工程学会
  • 主编:毛保华
  • 地址:北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
  • 邮编:100044
  • 邮箱:Bhmao2006@bjtu.edu.cn
  • 电话:010-51684836
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-6744
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4520/U
  • 邮发代号:82-652
  • 获奖情况:
  • 2004年被国家科技部评定为"中国科技核心期刊"
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:8131